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线上电子游戏:日本服装业行业协会代表回应道越来越多的二手衣物回收

时间:2021/4/28 12:37:36   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在上周举办的领导人气候峰会上,日本提出了最新的减排目标。日本首相菅义伟在会上承诺,到2030年,将使日本的碳排放量比2013年减少46%,还表示“将朝着进一步(减少)50%的高度继续挑战”。菅义伟的这番表态与日本政府过去所提出的2030年减量目标,即较2013年度减少26%,大幅...
在上周举办的领导人气候峰会上,日本提出了最新的减排目标。日本首相菅义伟在会上承诺,到2030年,将使日本的碳排放量比2013年减少46%,还表示“将朝着进一步(减少)50%的高度继续挑战”。

菅义伟的这番表态与日本政府过去所提出的2030年减量目标,即较2013年度减少26%,大幅提升。有日媒评论称,一直以来,日本在减排方面总被英美认为“贡献太小”,此次在美英的施压下,菅义伟“被迫”提高了减排目标。

其实,在去年10月底的日本国会施政演说上,菅义伟就着重强调了绿色发展战略。当时,他提出日本力争到2050年实现碳中和,并表示要把打造经济和环境良性循环、实现绿色社会作为经济增长战略的支柱。

日本车企巨头之一本田公司表示,已决心驶向一个更绿色、更清洁的未来。上周五,本田汽车新上任的首席执行官三部敏宏(Mibe Toshihiro)已正式宣布,本田汽车要在2040年将在售汽车全面电动化。本田也由此成为第一个向汽油告别、欲全面电动化的日本车企。此外,三部敏宏表示,本田汽车还将在未来6年投资约5万亿日元(约合460亿美元)用于电动汽车方面的研发。

同为日本车企巨头的丰田虽然尚未决定全面拥抱电动汽车,但也计划到2025年将电动汽车的产量翻一番。日本第三大汽车零配件供应商安斯泰莫(Astemo)全球高级副总裁、中国区总裁僧伟利在接受第一财经记者采访时也表示:“安斯泰莫的‘零碳计划’分两步走,首先,到2030年工厂实现生产线的碳中和;同时,实现产品使用生产的二氧化碳削减50%。比如,除了提供高效的电气化零部件外,还将致力于改善燃油消耗量。”

除了日本车企,日本的服装业也表示,将致力于实现零碳目标。日本环境大臣小泉进次郎此前表示,时尚产业的碳足迹,对于全球的环境保护是重大的负担。为此,他说,当前无论是消费者还是服装业企业,都需要转变观念:从此前的大规模生产、消费、废弃,转变到可持续生产、消费和回收利用。

对此,日本服装业行业协会代表回应道,越来越多的二手衣物回收,以及消费者对于可再生材质衣物的接受度,都是服装业在减排路上面临的挑战。不过,他也表示,将会通过降低服装生产中的二氧化碳排放量和材质的消耗量,来为2050年“零排放”的目标做出贡献。

此外,日本邮政也在努力降低碳排放。日邮计划在未来引入更多的电动运输车辆。同时准备将电动车的充电站等设备与当地社区共享。据悉,今年秋季起,日邮就将率先在社区开始安装充电桩。

大幅提升可再生能源使用

今年1月,日本经济产业省已详细规划了日本的“碳中和”路线图。在这份名为《2050年碳中和绿色增长战略》的文件中,日本政府强调,“绿色增长战略”是日本后疫情时代经济复苏的重点。

上述文件显示,以产业来看,靠传统燃煤发电的电力行业是贡献二氧化碳最多的行业,占比达37%,其次是工业(25%),再者是交通运输业(17%),因此电力行业的“去碳化”是日本政府减排的重点领域。

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